K5 파괴력, 내 차 가격에도
불똥?
- 5월 들어 중형차 판매상담 대폭 늘어, 중고차시장 개편 움직임도
기아자동차에서 최근 발표한 로체후속모델
K5의 열풍이 심상치 않습니다.
SM5와 토스카의
시장을 잡으먹으려던 것을 넘어,
형제차인 현대 쏘나타의
시장까지 잡아먹는 모습이 보이기 때문입니다.
실제로 현기차에 따르면 4월 YF쏘나타의
내수판매는 3월에 비해 23.6% 가량 감소한
모습을 보였습니다.
그만큼 K5 내수판매는 놀라운 수준입니다.
예약판매 대수는 금새 1만대를 넘어섰고, 파업등 생산에 차질만 없다면
내수 월5,000~6,000대의 판매가 가능할 것으로 보입니다.
이는 이전모델인 로체 판매량의 2배에 해당하는 수치입니다.
업계일각에서는 벌써부터 중형차시장이 1강(쏘나타)
2중(SM5,K5) 1약(토스카) 혹은
2강(쏘나타,K5)
1중(SM5) 1약(토스카)으로 개편될 것이라고 예측하고 있을
정도입니다.
(지니카가 발표한 월별 중고차판매문의 중 중형차비중)
그리고 이러한 K5의 파괴력은 중고차시장에도 벌써부터 영향을 미치고
있습니다.
소비자가 차량의 판매를 원할경우 이를 전문적으로 수행하는
차량판매전문사이트 지니카(www.ginicar.com)가 발표한
‘중고차판매문의‘ 자료를 살펴보면,
그 영향을 확연히 알 수 있습니다.
지니카에 접수된 ‘내차판매문의’ 중
SM5, 쏘나타, 토스카, 매그너스, 로체를 포함한 중형차
비율은 2월 12.7%, 3월 13,9%,
4월 13.1%로 매월 13~14%가량으로 일정하게 유지되었으나,
5월 급격한 상승을 보였기 때문입니다.
5월 18일까지 접수된 문의 중 23.9%가량이
중형차인 것 입니다.
(내 차 가격이 겁나게 미끄러질 수 있습니다)
이는 K5의 발표와 소비자의 뜨거운 반응이 보유 중형차의 판매 유도로 나타나고 있다고
볼 수 있기 때문입니다. 이렇게 중형차가 중고차시장으로 계속 유입이 된다면
중형차의 중고차시세가 대폭 조정 될 수 있습니다.
시장유입이 늘수록 가격이 떨어지기 때문입니다.
또한, YF쏘나타, K5등 이전 중형차의 후속모델들의 판매가 더욱 많아지고
중고차시장으로의 유입이 많아지면, 이전 모델들의 중고차가격하락에는 더욱
가속도가
붙게됩니다.
더구나 중고차시장에서도 중형차를 이끌어가는 NF쏘나타의 가격하락은
다른 중형차모델의 연쇄적인 가격하락도 일이키게 될 것 입니다.
중형차의 중고차시세하락을 부치기는 요소가 복합적으로 발생하는 것 입니다.
(빨리 시장의 분위기에 반응하는 것이 경제적으로 좋은 결과를
보여줍니다)
6월부터 로체를 비롯한 중형차 시세가 하락할 것이고, 8~9월 정도에는 상당한 폭의
중형중고차시세 하락을 예상할 수
있습니다.
이러한 점을 고려해본다면, 보유중인
중형차를 판매할 생각이 있다면 최대한 빨리 판매하는
것이 조금이라도 더 높은 금액에 내차를 판매할
수 있는 기회를 만들어 줄 것 입니다.
또한 중형중고차를 구입할 생각이며, 특히
관심모델이 NF쏘나타, 로체, SM5, 토스카등이라면
8-9월 정도까지 기다린
후에 구매하는 것이 더 저렴한 가격으로 중고차구입 할 방법입니다.
이에 대한 시세정보등은 직접 알아보시는
것도 좋고,
지니카 : 무료판매문의 – http://www.ginicar.com/sell/sell_list.asp
카즈 : 무료견적하기 – http://www.carz.co.kr/_sell/used_bbs/used_ask_write.asp?LFlag=1&Q_dealer=75179
엔카 : 유료VIP서비스 – http://www.encar.com/sl/sl_vipservide.asp
위 정도의 믿을만한 중고차사이트에서 확인해보시는 것 도 좋을 듯
합니다.
스피드메이트, 오토인사이드등도 괜찮으나, 그외 사이트는 사실 정확도 면에서 잘
모르겠습니다.
다만 시간이라는 기회비용도 무시할 수 없으니,
내가 얼마나 차가 필요한지에 대해 고려해본 후에
적절하고 합리적인 판단을 가지고
판매 혹은 구매 하는 것이 좋을 것 같습니다.